Posiblemente uno de los mejores textos cientifico-filosoficos que se han escrito, el autor es Carl Sagan y habla sobre lo pequeños que somos en el universo, sobre lo grande que puede ser la arrogancia humana y la vez, sobre lo especial que es nuestro hogar, nuestro punto palido azul
“Tuvimos éxito en tomar esta fotografía, y al verla, ves un punto. Eso es aquí. Eso es casa. Eso es nosotros. Sobre él, todo aquel que amas, todo aquel que conoces, todo aquel del que has oído hablar, cada ser humano que existió, vivió sus vidas. La suma de nuestra alegría y sufrimiento, miles de confiadas religiones, ideologías y doctrinas económicas, cada cazador y recolector, cada héroe y cobarde, cada creador y destructor de la civilización, cada rey y campesino, cada joven pareja enamorada, cada madre y padre, cada esperanzado niño, inventor y explorador, cada maestro de moral, cada político corrupto, cada “superestrella”, cada “líder supremo”, cada santo y pecador en la historia de nuestra especie vivió ahí – en una mota de polvo suspendida en un rayo de luz del sol.
La Tierra es un muy pequeño escenario en una vasta arena cósmica. Piensa en los ríos de sangre vertida por todos esos generales y emperadores, para que, en gloria y triunfo, pudieran convertirse en amos momentáneos de una fracción de un punto. Piensa en las interminables crueldades visitadas por los habitantes de una esquina de ese pixel para los apenas distinguibles habitantes de alguna otra esquina; lo frecuente de sus incomprensiones, lo ávidos de matarse unos a otros, lo ferviente de su odio. Nuestras posturas, nuestra imaginada auto-importancia, la ilusión de que tenemos una posición privilegiada en el Universo, son desafiadas por este punto de luz pálida.
Nuestro planeta es una mota solitaria de luz en la gran envolvente oscuridad cósmica. En nuestra oscuridad, en toda esta vastedad, no hay ni un indicio de que la ayuda llegará desde algún otro lugar para salvarnos de nosotros mismos.
La Tierra es el único mundo conocido hasta ahora que alberga vida. No hay ningún otro lugar, al menos en el futuro próximo, al cual nuestra especie pudiera migrar. Visitar, sí. Colonizar, aún no. Nos guste o no, en este momento la Tierra es donde tenemos que quedarnos.
Se ha dicho que la astronomía es una experiencia de humildad y construcción de carácter. Quizá no hay mejor demostración de la tontería de los prejuicios humanos que esta imagen distante de nuestro minúsculo mundo. Para mí, subraya nuestra responsabilidad de tratarnos los unos a los otros más amablemente, y de preservar el pálido punto azul, el único hogar que jamás hemos conocido.”
No cabe duda que el Nissan GT-R es uno de los autos que mas llaman la atencion de esta decada, es una bestia, y es que no es nada facil ofrecer el rendimiento de un Ferrari a “solo” 70,000 dolares, les dejo un video del ensamblado del motor del auto y del ensamblado del propio auto, llama la atencion que buena parte del armado se haga a mano o como se dice comunmente de forma “artesanal, destacando el motor donde su solo armado requiere de 100 horas-hombre de trabajo.
Proximamente pondre un resumen de las reformas fiscales y de los nuevos impuestos que entran en vigor el 2008, cada año hago un pequeño resumen de esto y ahora tocan los resumenes del 2008, no esperen grandes textos explicativos sobre cada reforma, si no algo resumido y que permita una consulta facil y rapida cuando sea necesario, espero que tambien les sea util, aunque sea un poco, saludos.
Si les dijera que en este momento Usa tiene en su territorio 2,000,000,000,000 de barriles de petroleo que no ha querido explotar ni con una sola maquina me creerian?
Si, recalco, Usa, la misma que esta en este momento en Irak por petroleo.
Pues es cierto, esta reserva se encuentra en las famosas Rocky Mountains, o Montoñas Rocallosas que es como las conocemos en español, y el area en que se encuentra es en los estados de Colorado, Utah y Wyoming, la gran duda que puede surgir a estas alturas es porque no se ha explotado.
Hay varios razones, una de ellas es la medioambiental, Bush en el 2005 en la “Energy Policy Act” ordeno al secretario del Interior que hiciera un analisis del impacto ambiental poniendo especial enfasis en la zona, en realidad a dia de hoy nadie conoce a ciencia cierta cual impacto ambiental tendria extraer el petroleo de ahi, el petroleo en esa zona es del tipo de “shale oil” (digamos que petroleo en piedra), extraer un barril de petroleo de arena requiere extraer 2 toneladas de arena para producir un barril, ahora imagen la cantidad de montaña que se tendria que erosionar, por si tienen la duda de a cuanto equivale un barril de petroleo, equivale a 159 litros.
El otro factor de peso es el economico, simplemente no hay una tecnologia que asegure la rentabilidad, con la tecnologia convencional se requieren demasiados elementos para lograr algo, por mencionar algunos elementos (hablando del shale oil que no este a mucha profundida), se requiere mucha maquinaria pesada (camiones, trituradoras, revolvedoras, etc), demasiado personal entre operadores de maquinaria e ingenieros, se ocupan construir minas, se ocupan pagar royalties y por fin extraer el producto que en este caso seria queroseno, el cual despues de un proceso (donde entra en juego el consumo de gas natural) se podria obtener petroleo de poca calidad, y a eso ya habria que sumar el transporte del petroleo para venderlo, hacer todo esto por un precio de algo relativamente estable como el oro o diamantes no es dificil, sin embargo hacer todo este esfuerzo por algo que un dia tiene el barril a 50 dolares y otro dia a 100 dolares es complicado, y ademas recordemos, seria petroleo crudo de baja calidad.
Finalmente quiza seria mejor que Estados Unidos concentre sus esfuerzos de momento en las energia renovables, en un futuro mejorara la tecnologia y eso hara que la extracion de “shale oil” sea menos riesgosa, con menos impacto en el medio ambiente y mas productiva, sin mencionar que la tendencia con el paso de las decadas sera que el petroleo crudo suba de precio.
El silent Hill de la vida real esta ubicado en Estados Unidos, se llama Centralia y esta en el estado de Pensilvania.
Centralia en algun tiempo fue un pueblo prospero, ironicamente gran parte de su prosperidad venia gracias al carbon que existia debajo del pueblo, ironicamente, el mismo carbon que haria que el pueblo fuera deshabitado.
Corria el año de 1962 cuando un incendio en un basurero municipal hizo que una veta de carbon expuesta empezara a arder, el incendio hizo que todo el material de carbon que estaba debajo del pueblo empezara a arder tambien, fue imposible apagar el incendio y ha sido imposible apagarlo hasta estos dias.
A pesar de eso, mucho gente vivio en el pueblo hasta el año de 1984, año en el gobierno de Estados Unidos apoyo la reubicacion de las familias con 400 millones de dolares, unas cuantas familias quedaron en el pueblo hasta el año de 1992, año en que el municipio de Pensylvania expropio todos las casas y edificios del municipio
Hoy en dia solo quedan 12 habitantes en el pueblo, quedan en pie (ademas de algunas casas) los cementerios de la ciudad y una iglesia que ofrece misas los sabados por la noche, tampoco hay algun plan por parte del gobierno para detener el incendio y reactivar el pueblo de Centralia, debajo de ella se encuentra una veta de 8 millas de extension, la cual podria seguir ardiendo hasta otros 250 años, y muy posiblemente los arda, despues de todo cabe recordar que los chinos en Septiembre apagaron el incendio de una mina despues de 180 años de haberse iniciado, les dejo algunas imagenes del pueblo en la actualidad, saludos.
Y finalmente al Rey Midas se le pudrio una manzana…
Carlos Slim cerrara la cadena de venta de equipo de computo y electrodomesticos CompUsa a mas tardar el 31 de Diciembre de este año, cargando a cuestas una perdida acumulada de 2,000 millones de dolares y teniendo ventas de 1,500 millones de dolares en el año, cuando se habian estimado que iban a vender 4,000 millones de dolares, cabe decir que era un movimiento que se veia venir, dado que en Febrero anuncio el cierre de mas de la mitad de sus tiendas, aunque en ese entonces todavia se esperaba que la crisis que pasaba la empresa llegara a un buen termino por el dinero que inyecto Grupo Carso, el principal problema de CompUsa era su ineficiencia operativa, sus altos precios y su pesimo servicio post-venta (por ejemplo a la hora de aplicar garantias), debido a esto finalmente la competencia de empresas mucho mas solidas como Best Buy y Walmart pudo con la empresa.
Por lo pronto hay una buena noticia, como es normal CompUsa ira liquidando su stock faltante, por lo pronto ayer en su pagina tenian un Router inalambrico a 3 dolares (asi es, 3 dolares), y hoy estan practicamente regalando el Norton Antivirus 2008 para 3 usuarios, que sigue costando 60 dolares pero gracias a diversos “rebates” el precio se queda en 0 dolares, aunque las rebajas mas agresivas seran en sus tiendas, donde por ejemplo en los cierres de tiendas que tuvieron a principios de año ofrecian articulos “populares” hasta con mas del 50% de descuento.
Despues de 2 años de pruebas entre la Axtel y la Cfe para mejorar la confiabilidad del cableado electrico para comunicaciones, Axtel decidio rentar la red electrica con fibra optica de la Comision Federal de Electricidad con el fin de proveer servicios de lineas privadas e Internet, en resumidas cuentas, Axtel ofrecera Internet a traves de los contactos electricos de las casas.
La tecnologia se llama PCL (Power Line Comunication) y no se han dado datos de las velocidades que ofrecera Axtel, el limite dependera de los modems que usen para dar el servicio, la generacion de la tecnologia que usaron en las centrales y que tanto quieran sobrecargar la red, como base de la red Axtel uso tecnologia de la empresa valenciana DS2 que en la actualidad tiene chips que soportan hasta 200 mbps, aunque yo apostaria a que Axtel empezaria con modems de bajo costo ofreciendo velocidades de entre 256 kbps hasta 2.7 mbps, al menos hasta que Telmex lanze la Ip-tv el año que viene y aumente las velocidades de Infinitum para ese fin
Axtel no dio la cifra que le costo el arrendamiento de los 20 mil kms de red de la Cfe, pero con este movimiento tienen una gran base de posibles clientes, basicamente todo mexicano que tenga electricidad en su casa (aproximadamente el 96% de los mexicanos) podra contratar Internet con Axtel.
El problema que hallara Axtel es que solo el 22.1% de los mexicanos tiene una computadora en su casa, es tarea de Axtel convertir ese problema en un area de oportunidad y ofrecer computadoras de bajo costo que se paguen junto con el servicio de internet o incluso intentar con las WebTV que estan en cerca de 200 dolares y le permitiria a las personas navegar en la television a un costo mas reducido, una opcion no muy buena (muy limitada) pero posible a fin de cuentas.
Los precios del servicio de internet no se han anunciado, aunque es de esperar que Axtel empieze dentro de poco empieze con la publicidad del servicio.
La noticia no es de hoy pero no esta de mas mencionarla, despues de todo tenia demasiado tiempo sin actualizar el blog, en un buen movimiento, tanto en creacion de empleos como en posicionamiento (y en negocios tambien, suena mejor de lo que sono en su momento la compra de Iusacell por ejemplo), Ricardo Salinas Pliego (en base a Elektra y Banco Azteca) hizo un acuerdo para entrar en la entrada de los autos FAW a Mexico y a centroamerica.
¿FAW What?
Ok, considerando que FAW no es muy conocida fuera de China (y con el peligro de sonar como si les estuviera vendiendo un auto FAW jaja), no esta de mas hacer un recuento de que es FAW, las siglas significan First Automobile Works, y es una de las “5 grandes” de China, y de esas 5 grandes es la que lleva mas tiempo haciendo autos, no es una empresa que haya surgido durante el boom industrial de China o durante el crecimiento economico reciente como podria ser el caso de Chery, si no que ya tiene tiempo establecida, exactamente se fundo en 1953, tiene varias Joint-ventures (si no conocen el termino basicamente les puedo comentar que son uniones entre empresas sin llegar a realizar una fusion, son mas que nada acuerdos a largo plazo para fabricar un bien, son vitales para entrar en un mercado muy competido) con Wv, Toyota, Mazda y algunas empresas alemanas y de la misma China.
Ya habiendo hablando de FAW viene lo importante, FAW instalara en Michoacan una planta de produccion, por el momento piensan producir cerca de 100,000 unidades para el 2010, sin entrar a hablar de la calidad que tenga los autos, la planta producira 4,000 empleos directos y 20,000 indirectos (los que se produciran en la ciudad debido a la planta), independientemente de todo es una buena noticia, si quieren comprar plantas, la planta de Wolkswagen en Puebla en Agosto tenia alrededor de 10,700 trabajadores registrados en su sindicato y este año produciran arriba de las 400,000 unidades.
Sobre los precios no estan del todo definidos, en su fase inicial importaran todos los autos de China y ya para el 2010 estarian produciendo autos en Mexico que se distribuirian aqui y para Centroamerica, en su fase inicial los autos costarian entre 69,000 pesos y 100,000 pesos, esto hablando de precios al “chaz chaz”, seguramente en “pagos quincenales chiquitos” el costo aumentara considerablemente, en las dos formas de venta entrarian en juego 2 empresas de Salinas Pliego, tanto Elektra como Banco Azteca dando el financiamiento.
Y ya para terminar les dejo una foto del Vita C1 y tambien de algunos crash test que se pueden ver en Youtube del modelo Benteng, donde se puede ver la seguridad que tiene el auto, en este caso es mucho mejor que la seguridad que ofrece Chery (cosa que por otra parte no es nada dificil), saludos.
La verdad pocas veces me puedo quejar del metro, pero si se equivocan se tiene que decir.
Era el Lunes en la mañana y ya estaba en el anden de la estacion Exposicion, cuando veo que se acerca el metro (digo, ademas de observar la zona en busca de alguna chava que estuviera buena, uno de los pocos beneficios de usar el transporte colectivo) y hasta ahi todo era normal, conforme se acercaba note algo raro.
El puto vagon rechinaba mas de lo que puede hacer rechinar una pareja obesa un vocho modelo 65.
Con la suspension jodida y sin amortiguadores, Agrego.
Como agravente puedo mencionar que tenia puesta la cancion de Hangar 18 de Megadeth casi a todo volumen en el celular (que puedo decir gente, los despertares en los lunes son dificiles), despues de dudar entre si subirme o no al vagon, no lo pense mas y aborde (despues de todo, de algo se tiene que morir uno en la vida), asi transcurrio el trayecto hasta que llegamos a la estacion de Parque Fundidora, cuando de repente el tren se detiene, y despues de 5 minutos alguien nos dice:
“Salgan hacia afuera del vagon y esperen al siguiente”
Tras un infructuoso intento de violar las leyes de la fisica y salir hacia adentro, decidi que era hora de dejar de hacerle al rebelde y salir hacia fuera, a partir de ahi el personal del metro hizo varias maniobras con los vagones (basicamente los movieron como gelatina) y finalmente partieron los vagones despues de esperar por cerca de 10 minutos, esta de mas decir que cuando llego el otro vagon para subir a los que habiamos quedado varados, la frase de “coche sardina” adquirio un nuevo significado.
Lo principal (mas alla de las tonterias que escribi arriba) es:
¿Si veian que el vagon rechinaba como un vocho de pago por evento porque decidieron subir a la gente?, ¿porque recorrer cerca de 4 estaciones con un metro al que claramente le faltaba mantenimiento?
Espero que no sea una situacion continua, el metro hasta el momento tiene un record de 0 accidentes, pero es logico que el 1ero que haya sera grave, ojala que tomen mejores medidas con el mantenimiento de los vagones.
